Bei der Gran Turismo World Series müssen sich die Anforderungen einer internationalen Broadcast-Produktion mit denen eines Live-Events verbinden. Für einen Stopp der Rennserie in Mailand plante das technische Büro APL 25 ELATION Paragon S und vier Paragon M als zentrale Bestandteile des Keylight-Systems ein.
Während die Paragon S die einzelnen Rennsimulatoren und weitere Kamerapositionen ausleuchteten, übernahmen die Paragon M das flache Frontlicht für Bühne und Siegerehrung. Die technische Umsetzung und den Support verantwortete die btl next GmbH mit ihrer Sportmarke btl-xsports.
Kameralicht und Live-Show ohne Ablenkung der Fahrer
Die Gran Turismo World Series umfasst vier Live-Events, die über das Jahr verteilt in verschiedenen Teilen der Welt stattfinden. Gran Turismo verfolgt dabei den Anspruch, den realen Motorsport möglichst genau zu simulieren. Die Fahrer sitzen in Simulator-Rigs mit Rennsitz, Lenkrad, Pedalen und Display. Das Lenkrad überträgt während des Rennens ein physisches Feedback und verstärkt damit die Nähe zum realen Fahrerlebnis.
Für die Lichtplanung ergeben sich daraus zwei unterschiedliche Aufgaben: Einerseits müssen Fahrer, Rennsitze, Moderatoren, Kommentatoren und Publikum für die weltweite Übertragung zuverlässig und kameratauglich ausgeleuchtet werden. Andererseits benötigt das Live-Publikum eine eigenständige Showinszenierung. Die Veranstaltung beginnt mit einer Opening Show und wechselt anschließend in eine Broadcast-Produktion mit Rennen, Interviews und Moderationen an verschiedenen Positionen innerhalb der Location.
Besonders sensibel ist die Beleuchtung der Simulatoren selbst: Die Fahrer müssen für die Kameras klar erkennbar sein, dürfen während des Rennens jedoch weder geblendet noch durch Lichtbewegungen abgelenkt werden. Das Keylight muss deshalb präzise begrenzt sein und zugleich genügend Leistung für das Kamerabild bereitstellen.
Paragon S beleuchten jeden Rennsitz gezielt von oben
Über den Rennsimulatoren und an weiteren Keylight-Positionen kamen insgesamt 25 Paragon S zum Einsatz. Jeder einzelne Sitz wurde gezielt von oben hervorgehoben. Die Scheinwerfer sorgten damit für eine klare Darstellung der Fahrer und Rigs im Kamerabild und konnten zugleich in die Showlooks der Produktion einbezogen werden.
Vier Paragon M sorgten für das flache Front- und Keylight für die Bühne und die Siegerehrung. Durch ihre höhere Lichtleistung konnten sie diese Bereiche auch aus größerer Entfernung gleichmäßig erreichen.
„Überrascht hat mich wirklich der Output. Der ist schon beim Paragon S erheblich – ganz zu schweigen vom Paragon M und L“, sagt Julian Siewertsen, Designer und Operator der Produktion. „Sehr angenehm ist außerdem, dass sich das Farbspektrum der verschiedenen Modelle nahezu gleich verhält. Das erleichtert die Farbanpassung erheblich.“
Mit der von ELATION entwickelten TruTone-Technologie lassen sich Paragon S und Paragon M gezielt auf die jeweilige Anwendung abstimmen. Der CRI kann variabel bis 93 eingestellt werden, sodass sich je nach Anforderung zwischen maximaler Lichtleistung und besonders hoher Farbtreue gewichten lässt. Der Paragon S erreicht bei CRI 80 einen Lichtstrom von 20.500 Lumen, der Paragon M 37.200 Lumen. Eine Flat Field Engine sorgt für eine gleichmäßige Projektion, während das vollständig schließende und indexierbare Blendenschiebersystem eine präzise Begrenzung des Lichtfeldes ermöglicht. Damit verbinden beide Modelle hohen Output mit den kontrollierten Abstrahleigenschaften und einer Farbwiedergabe, die für Kamera- und Personenlicht entscheidend sind.
ELATION KL Fresnel 8 FC und KL Panel ergänzen das Keylight-System
Für weitere Beleuchtungsaufgaben setzte APL ELATION KL Fresnel 8 FC und KL Panel ein. Die KL Fresnel 8 FC dienten vor allem als Vorderlicht für das Publikum. Bei Kameraschüssen in den Zuschauerraum sorgten sie für gut erkennbare Gesichter. Durch ihr Full-Color-Farbsystem ließen sie sich zugleich in die Farbwelten der Show integrieren.
Die KL Panel waren fest an der zentralen Moderationsposition platziert, wo sie ein weiches, flächiges Licht für die Moderatoren erzeugten.
Bei einer Produktion mit wechselnden Austragungsorten ist neben den lichttechnischen Eigenschaften auch die internationale Verfügbarkeit der eingesetzten Geräte entscheidend. APL plant daher bevorzugt mit Leuchten, die in den jeweiligen Märkten beschafft werden können. Die KL Fresnel 8 FC und KL Panel hatten sich innerhalb der Produktion bereits bei Veranstaltungen in Europa und Nordamerika bewährt.
APL plant, btl xsports setzt technisch um
APL verantwortete das technische Konzept der Produktion und koordinierte die beteiligten technischen Gewerke aus Broadcast, Infrastruktur und Rennsimulatoren. Darüber hinaus lagen Set-, Licht- und Sounddesign sowie die Bedienung und Programmierung der Medienserver beim Planungsbüro. Auch die Auswahl der Leuchten und das Operating erfolgten durch APL.
btl-xsports übernahm beim Stopp in Mailand die technische Umsetzung und den Support. Die Sportmarke der btl next GmbH arbeitet bereits seit mehreren Jahren erfolgreich als einer der technischer Partner der Produktion im europäischen Raum.
Als auftraggebende Agentur verantwortet die österreichische Juli GmbH die weltweite Umsetzung der Gran Turismo World Series.
Mit den Paragon S und Paragon M stand APL in Mailand ein abgestuftes Scheinwerfersystem für unterschiedlichste Keylight-Distanzen zur Verfügung. Der hohe Output, die präzise Ausrichtung und das einheitliche Farbspektrum der verschiedenen Modelle ermöglichten es, Fahrer und Bühne kameragerecht auszuleuchten und die Scheinwerfer zugleich in die Live-Inszenierung einzubinden.
ELATION wird in Deutschland exklusiv durch LMP Lichttechnik vertrieben.
Fotos © Julian Siewertsen
